海报新闻记者 秦文 济南报道
随着济南轨道交通4号线、6号线东段、8号线即将投入运营，济南公交集团紧紧围绕“地铁送到站，公交送到家”的理念，加速推进轨道交通与公交线路的“双网融合”，积极构建衔接顺畅、覆盖广泛、运行高效的绿色出行网络，持续提升公共交通服务品质，为市民提供更加舒适、便捷的出行体验。
近年来，济南公交持续强化轨道交通与地面公交的协同融合，着力完善地铁接驳网络体系，已累计新开及优化接驳线路55条，有效提升了公共交通整体运行效率。
2025年以来，济南公交接驳网络建设进一步提速，截至当前已累计开通优化接驳线路达29条。为强化地铁与公交接驳服务，济南公交近期将再次推出涉及13条线路的优化方案，其中包括新开通4条地铁接驳专线，重点强化新建地铁站点与周边社区、产业园区的连接；同时对9条既有线路进行走向优化和服务升级，加强与地铁站点的衔接效率，扩大服务覆盖范围。
新开通接驳线路 强化地铁站点联通
M5路：由地铁汉峪金谷站开往地铁齐鲁软件园站，途经经十路、舜华路、新泺大街等主要路段，有效串联地铁汉峪金谷站、舜泰广场站及齐鲁软件园站，实现地铁4号线与6号线之间地面交通的高效联通。
589路：由唐冶公交枢纽开往银丰唐郡荷花园，覆盖龙凤山路、文苑街、幼安街、唐冶中路等区域，与地铁唐冶南站形成便捷接驳，方便周边居民出行。
507路：由地铁彭家庄站开往贞观街围子山路，途经飞跃大道、彭庄路、贞元街、世纪大道、围子山路等路段，不仅满足沿线小区居民日常通勤需求，更有效接驳地铁彭家庄站与唐冶站。
T23路：由临港国际产业园开往地铁彭家庄站，覆盖虞山路、工业北路等区域，服务沿线企业园区及社区居民出行，强化与地铁彭家庄站的接驳功能。
优化调整现有线路 提升接驳效率与覆盖
K265路：优化后途经唐冶中路，加强与地铁彭家庄站、历城二中唐冶校区站的衔接。
558路：优化后途经舜华南路、华冠路、凤飞路，实现与地铁舜泰广场站的接驳。
T10路：优化后途经开拓路、天辰路，实现与地铁6号线的接驳。
B53路：优化后途经解放东路、浆水泉路、经十路，实现与地铁燕山立交桥站的接驳。
K88路、T88路：优化部分路段，提升与地铁省体育中心站的接驳效率。
513路：优化部分路段，提升与地铁段店站的接驳效率。
K215路：优化部分路段，实现与地铁段店站的有效接驳。
521路（街区约巴）：进一步扩大杨柳春风片区响应服务范围，与地铁春风悦动公园站形成衔接，实现与轨道4号线的接驳。
下一步，济南公交将持续关注轨道交通网络的发展与市民出行需求的变化，坚持动态优化公交线网布局，不断推进地铁与公交“双网融合”向更深层次、更广覆盖发展，实现公共交通服务质量的持续迭代与提升。通过科学规划、精准接驳、高效运营，努力构建层次分明、衔接顺畅、覆盖广泛的公共交通服务体系。
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